**影片的音樂有版權問題，已申訴，暫時無法用手機看**
Team 車隊: Team Mayer / 瑪雅車隊
Driver 車手: Hanss Lin / 林帛亨
Entry Car 車型: KTM X-Bow
Engine 引擎: VW 2.0 TFSI
Power 馬力: 400HP
Tire 輪胎: Racing Slick / 光頭
Fuel 汽油: VP MS100 (辛烷值 RON 104) Up-grade detail 改裝細節:
MTM Race ECU program / MTM 賽車程式
MTM K04 Turbo / MTM K04渦輪
MTM Motorsport Fuel pump / MTM賽車用高壓汽油幫浦
MTM High Flow Induction Kit / MTM 高流量進氣
MTM Fuel Injection kit / MTM 加大噴油嘴
MTM Spark Plug / MTM火星塞
KTM Motorsport engine frame / KTM賽車專用引擎強化支架
BC custom central hub wheel / BC客製化單孔輪圈
KW Clubsport 3-way (custom series) / KW Clubsport 3向客製化避震器
IPE Exhaust back pipe / IPE尾段排氣管
Beltenik motorsport 4 point belt / 台瑞FIA認證安全帶
比賽開始後:
增壓一直打不上來，馬力一圈比一圈少，一直以為是增壓管路沒固定好漏氣，結果比完賽檢查是原廠Actuator(歐估墊)的彈簧支撐不了車隊使用的渦輪套件，渦輪壓力一上來就開始洩氣，所以全程大概只有0.3~0.4的增壓值可使用 llT=Tll。
變速箱同步器應該也是壞了，三檔極度難打，嗚嗚嗚嗚嗚~
極度需要序列變速箱ing
ps
--影片無法再手機上看 因為我不小心選了一個有版權的音樂 哀~
--影像紀錄器安置於前底板上方--
--車上的那個紀錄器記憶卡滿了 沒錄到 XD--
vp racing辛烷值 在 Re: [問題] 請問辛烷值提升劑的問題- 看板CAR-TUNING 的推薦與評價
: 作者: asure (沒有過不去的苦) 看板: car
: 標題: [問題] 請問辛烷值提升劑的問題
: 時間: Sun May 13 21:37:10 2007
: 今天跟一各車友聊天
: 他聊到油辛烷值提升對爆震其實有改善的功能
: 而且中油汽油辛烷值不足 加這個有好無壞
: 可以提昇引擎順暢度
: 這是真的嗎？
: 他還推薦我kure這個牌子 但是連y拍都找不到呢
其實不一定有好無壞,甚至可說市面上大部分產品有壞有好(但壞大於好),
提昇汽油辛烷值也是國內外各石油大廠研發的方向之一,
像中油每年都會投注幾千萬的經費在研發上,但汽油不是單單提昇辛烷值那麼簡單,
還要考慮用來提高辛烷值的添加物有沒有其他後遺症,
例如:易燃程度,閃火點.燃燒後毒性(環保問題)...
目前都一直不停的再繼續研發中,
簡單舉例:苯(C6H6)的辛烷值106.3,但不易完全燃燒
奈(奈上面加"艸"部首,是苯的多單元化合物,也是人工樟腦丸成份),
辛烷值也高過100,但容易從油品中析出再結晶,如果隔個2.3天不開車,
油管,噴油嘴...就堵住了,這以前還蠻常聽計程車司機在用的...
回正題,一般大規模石油大廠的研發科技一定比市面上汽油添加劑廠商要強的多,
要辛烷值提昇大石油廠也在做,但大廠會更專注於使用後續問題,還有油價成本問題,
所以不敢貿然用某種添加劑來提昇辛烷值,一定要經過完整的測試ok才上市,
當然不可否認上段大廠會考慮的油價成本問題,所以賽車用油辛烷值都特高,
就有某些產品的出現,我自己的觀念是如果要用先用在我家老機車上,
用了半年都沒發生事情後,我才能肯定其效用並用在汽車上,
機車壞了大不了幾千元拆汽缸大修,更或是換車,
汽車出事如果這樣搞...沒幾人能吃得消
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